Generador diésel de potencia primaria de 250 kW (motor Volvo) (120/240 V monofásico 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Generador diésel de potencia primaria de 250 kW (motor Volvo) (120/240 V monofásico 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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Los grupos electrógenos industriales Master son sistemas integrados de generación de energía que proporcionan un rendimiento, una fiabilidad y una versatilidad óptimos para aplicaciones de energía de reserva, potencia principal y suministro continuo.
Accionado por un motor Volvo, un alternador Stamford y un panel de control Deepsea
Características incluidas
- Tecnológicamente avanzado Controlador Wi-Fi remoto
- De última generación Alternador Stamford sin escobillas aprobado por CSA
- Calentador de refrigerante integrado estilo Webasto para evitar los arranques en frío y prolongar la vida útil del motor
- Silencioso Cubierta/encapsulado insonorizado con protección contra la intemperie
- Estándar Depósito de combustible de doble pared con autonomía de 8 horas
- Regulador electrónico de velocidad
Potencia principal
Esta clasificación corresponde al suministro continuo de energía eléctrica (con carga variable). No hay límite en las horas anuales de funcionamiento y se puede suministrar una potencia de sobrecarga del 10 % durante 1 hora de cada 12.
Energía de reserva
Esta clasificación corresponde al suministro de energía eléctrica continua (con carga variable) en caso de fallo del suministro eléctrico de la red. No se permite ninguna sobrecarga.
Características
- Cada grupo electrógeno se somete a un programa de pruebas exhaustivo que incluye cargas del 50 %, 75 %, 100 % y 110 %, así como la comprobación y verificación de todas las funciones de control y parada de seguridad
- Motor de arranque de 24 V CC
- Equipadas con baterías de arranque de plomo-ácido de 24 V, de alto rendimiento y sin mantenimiento
- Equipado con silenciador industrial y tubo de escape flexible
- Diseñado para cumplir con ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Datos técnicos del motor Volvo
Modelo |
TAD1371VE |
Fabricante |
Volvo Penta |
Número de cilindros |
6 cilindros en línea |
Ciclo |
4 tiempos |
Aspiración |
Turbocompresor con válvula de descarga |
Diámetro x carrera (mm x mm) |
131 x 158 |
Cilindrada |
12.78 L |
Relación de compresión |
18.1:1 |
Potencia principal / velocidad |
275 kW/1800rpm |
Potencia de reserva / velocidad |
285 kW/1800rpm |
Regulador de velocidad |
ECM |
Sistema de refrigeración |
Ciclo de refrigeración líquida forzada |
Reducción estable de velocidad |
≤1% |
Capacidad del sistema de aceite |
36 L |
Emisiones |
EPA de EE. UU./CARB, nivel 4 final |
Consumo de combustible al 100% de carga |
216 g/kW h |
Motor de arranque |
DC24V |
Alternador |
DC24V |
Datos técnicos del alternador Stamford
Modelo del alternador |
UCI274 Aprobado por CSA |
Potencia |
250 kW |
Frecuencia/velocidad |
60Hz/1800rpm |
Tipo de excitador |
Un solo cojinete, sin escobillas, autoexcitado |
Factor de potencia |
0.8 |
Rango de ajuste de tensión |
≥5% |
Regulación de tensión NL-FL |
≤+1% |
Grado de aislamiento |
H |
Grado de protección |
IP23 |
Fase |
1 |
Datos técnicos del panel de control Deepsea
Modelo |
DSE |
|||
El módulo de control muestra lecturas digitales de (incluye, entre otros):
El módulo de control tiene indicadores para la siguiente información de fallos (incluye, entre otros):
Se produce el apagado automático en caso de (incluye, entre otros):
|
||||
Opciones/complementos disponibles
Para más detalles, llame o envíe un mensaje de texto al: +1 (647) 363-5872
For more details, call or text: +971 545566783
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