Generador diésel de potencia principal de 570 kW (motor Volvo) (120/240 V monofásico, 60 Hz) (EPA/CARB Nivel 4F)
Generador diésel de potencia principal de 570 kW (motor Volvo) (120/240 V monofásico, 60 Hz) (EPA/CARB Nivel 4F)
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Los grupos electrógenos industriales Master son sistemas integrales de generación de energía que ofrecen un rendimiento, una fiabilidad y una versatilidad óptimos para aplicaciones de energía de reserva, energía principal y suministro eléctrico continuo.
Alimentado por un motor Volvo, un alternador Stamford y un panel de control Deepsea
Características incluidas
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Controlador Wi-Fi remoto tecnológicamente avanzado
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Alternador Stamford de nueva generación, sin escobillas y aprobado por CSA
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Calentador de refrigerante integrado estilo Webasto para evitar arranques en frío y prolongar la vida útil del motor
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Cabina o envolvente insonorizada e impermeable para exteriores
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Tanque de combustible estándar de doble pared para 8 horas
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Regulador electrónico de velocidad
Potencia principal
Esta clasificación corresponde al suministro continuo de energía eléctrica (con carga variable). No hay límite en las horas de funcionamiento anuales y se puede suministrar una potencia de sobrecarga del 10% durante 1 hora de cada 12.
Potencia de reserva
Esta clasificación corresponde al suministro de energía eléctrica continua (con carga variable) en caso de fallo del suministro eléctrico de la red. No se permite sobrecarga.
Características
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Cada grupo electrógeno se somete a un programa de pruebas completo que incluye cargas del 50%, 75%, 100% y 110%, así como la comprobación y verificación de todas las funciones de control y apagado de seguridad
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Motor de arranque de 24V CC
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Equipado con baterías de arranque de plomo-ácido de 24V y alto rendimiento, sin mantenimiento
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Equipado con silenciador industrial y tubo de escape flexible
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Diseñado para cumplir con ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Datos técnicos del motor Volvo Penta
Modelo |
TWD1673GE |
Fabricante |
Volvo Penta |
Número de cilindros |
6 cilindros |
Ciclo |
4 tiempos |
Aspiración |
Turbocompresor con válvula de descarga |
Diámetro x carrera (mm x mm) |
144 x 165 |
Cilindrada |
16.12 L |
Relación de compresión |
16.8:1 |
Potencia principal/velocidad |
595 kW/1800rpm |
Potencia de reserva/velocidad |
655 kW/1800rpm |
Regulador de velocidad |
ECM |
Sistema de refrigeración |
Ciclo de refrigeración líquida forzada |
Caída de velocidad estable |
≤1% |
Capacidad total del sistema de lubricación |
58 L |
Consumo de combustible al 75% de carga |
105 L/h |
Motor de arranque |
DC24V |
Alternador |
DC24V |
||
Datos técnicos del alternador Stamford
Modelo de alternador |
HCI544 (Aprobado por UL/CSA) |
Potencia |
570 kW |
Frecuencia/velocidad |
60Hz/1800rpm |
Tipo de excitador |
Un solo cojinete, sin escobillas, autoexcitado |
Factor de potencia |
0.8 |
Rango de ajuste de voltaje |
≥5% |
Regulación de voltaje NL-FL |
≤+1% |
Grado de aislamiento |
H |
Grado de protección |
IP23 |
Fase |
1 |
Datos técnicos del panel de control Deepsea
Modelo |
DSE (aprobado por UL/CSA) |
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El módulo de control muestra lecturas digitales de (incluidas, entre otras):
El módulo de control tiene indicadores para la siguiente información sobre fallos (incluida, entre otras):
El apagado automático ocurre en las siguientes condiciones (incluidas, entre otras):
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Opciones/complementos disponibles
Para más detalles, llame o envíe un mensaje de texto al: +1 (647) 363-5872
For more details, call or text: +971 545566783
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