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Générateur diesel 100 kW de puissance nominale (moteur Perkins) (600/347 V triphasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)

Générateur diesel 100 kW de puissance nominale (moteur Perkins) (600/347 V triphasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)

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*Toutes les images montrées sont à titre d'illustration seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*

Délai de livraison de 12 à 16 semaines

Garantie d'un an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.

Propulsé par un moteur Perkins, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea

Fonctionnalités incluses

  • Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
  • Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération approuvé CSA
  • Chauffe-liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
  • Capot/enceinte de protection insonorisée silencieuse
  • Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
  • Régulateur de vitesse électronique

    Puissance principale

    Cette puissance est destinée à une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.

    Puissance de secours

    Cette puissance est destinée à l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.

    Caractéristiques

    • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme d'essai complet qui comprend une charge de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité.
    • Moteur de démarrage 24 V CC
    • Équipé de batteries de démarrage au plomb 24 V haute performance sans entretien
    • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
    • Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC

    Données techniques du moteur Perkins

    Modèle

    1204J-E44TTAG2

    Fabricant

    Perkins

    Nombre de cylindres

    4 cylindres, en ligne verticale

    Cycle

    4 temps

    Aspiration

    Turbocompressé à refroidissement air-air

    Alésage x Course (mm x mm)

    105 x 127

    Cylindrée

    4,4 L

    Rapport de compression

    16,5:1

    Puissance principale/Vitesse

    117 kW/1800 tr/min

    Puissance de secours/Vitesse

    129 kW/1800 tr/min

    Régulateur de vitesse

    ECM

    Système de refroidissement

    Cycle de refroidissement liquide forcé

    Chute de vitesse constante

    ≤1%

    Capacité totale du système de lubrification

    8,4 L

    Consommation de carburant à 100 % de charge

    203 g/kWh

    Démarreur

    CC24V

    Alternateur

    CC24V

    Données techniques de l'alternateur Stamford

    Modèle d'alternateur

    UCI274C Approuvé CSA

    Puissance

    100 kW

    Fréquence/Vitesse

    60 Hz/1800 tr/min

    Type d'excitatrice

    Monopalier, sans balais, auto-excitée

    Facteur de puissance

    0,8

    Plage de réglage de la tension

    ≥5%

    Régulation de tension NL-FL

    ≤+1%

    Classe d'isolation

    H

    Degré de protection

    IP23

    Phase

    3

    Données techniques du panneau de commande Deepsea

    Modèle
    DSE6020

    Le module de commande affiche les lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
    • Tension du générateur
    • Fréquence de sortie
    • Vitesse du moteur
    • Tension de la batterie
    • Heures de fonctionnement du moteur

    Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
    • Survitesse/sous-vitesse
    • Arrêt d'urgence
    • Basse pression d'huile
    • Température d'eau élevée
    • Défaut de démarrage
    • Défaillance du chargeur de batterie

    L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
    • Basse pression d'huile moteur
    • Haute température d'eau moteur
    • Survitesse/sous-vitesse
    • Démarrage impossible après trois tentatives

    Options/modules complémentaires disponibles

    Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872