Générateur Diesel 100 kW (Moteur Volvo) (208/120V Triphasé 60Hz)
Générateur Diesel 100 kW (Moteur Volvo) (208/120V Triphasé 60Hz)
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*Toutes les images présentées sont uniquement à des fins d'illustration. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*
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Garantie d'un an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo Penta, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération homologué CSA
- Chauffage de liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Capotage/enceinte silencieux insonorisé de protection contre les intempéries
- Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette puissance nominale est pour une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette puissance nominale est pour l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide 24 V haute performance sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme à la norme ISO8528/GB2820
Données techniques du moteur Volvo Penta
Modèle |
TAD551GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
4 cylindres, en ligne verticale |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à géométrie variable |
Alésage x course (mm x mm) |
108 x 130 |
Cylindrée |
4,76 L |
Taux de compression |
18:1 |
Puissance principale/vitesse |
100 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours/vitesse |
111 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1 % |
Capacité totale du système de lubrification |
13 L |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
24,98 L/h |
Démarreur |
CC24V |
Alternateur |
CC24V |
||
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274D Homologué CSA |
Puissance |
100 kW |
Fréquence/vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Palier unique, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE6020 |
|||
Le module de commande affiche les relevés numériques suivants (liste non exhaustive) :
Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (liste non exhaustive) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (liste non exhaustive) :
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Options/Add-ons disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +971 54 556 6783




