Groupe électrogène diesel de 110 kW (moteur John Deere) (208/120 V triphasé 60 Hz)
Groupe électrogène diesel de 110 kW (moteur John Deere) (208/120 V triphasé 60 Hz)
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*Toutes les images sont présentées à titre d'illustration uniquement. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*
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Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, principale et continue.
Équipé d'un moteur John Deere, d'un alternateur Stamford et d'un panneau de contrôle Deepsea
Caractéristiques incluses
- Technologie avancée de contrôleur Wifi à distance
- Nouvelle génération d'alternateur Stamford sans balais homologué CSA
- Chauffage de liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Silencieux Capotage/enceinte de protection contre les intempéries insonorisé
- Standard Réservoir de carburant à double paroi de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette valeur nominale correspond à une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette valeur nominale correspond à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne du réseau public. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet comprenant une charge de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % ainsi que la vérification et l'essai de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24V DC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide haute performance sans entretien de 24V
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur John Deere
Modèle |
4045HF285 |
Fabricant |
John Deere |
Nombre de cylindres |
4 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompressé et post-refroidi air-air |
Alésage x course (mm x mm) |
106 x 127 |
Cylindrée |
4,5 L |
Taux de compression |
19:1 |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de combustion |
Injection unitaire |
Capacité de liquide de refroidissement (Moteur) |
8,5 L |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
23,2 L/H |
Moteur de démarrage |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274C Homologué CSA |
Puissance |
110 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Palier unique, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de contrôle Deepsea
Modèle |
DSE6020 |
|||
Le module de contrôle fournit des lectures numériques de (incluant mais sans s'y limiter) :
Le module de contrôle comporte des indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (incluant mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit en cas de (incluant mais sans s'y limiter) :
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Options/Add-ons disponibles
p>Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS : +971 54 556 6783



