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Générateur diesel 110 kW (Moteur Perkins) (120/240V Monophasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)

Générateur diesel 110 kW (Moteur Perkins) (120/240V Monophasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)

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*Toutes les photos présentées sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*

Délai de 12 à 16 semaines

Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.

Alimenté par un moteur Perkins, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea

Caractéristiques incluses

  • Contrôleur Wifi à distance à la pointe de la technologie
  • Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération approuvé CSA
  • Chauffe-liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
  • Capotage/enceinte insonorisé et silencieux
  • Réservoir de carburant standard à double paroi de 8 heures
  • Régulateur de vitesse électronique

    Puissance principale

    Cette valeur nominale correspond à une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a aucune limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.

    Puissance de secours

    Cette valeur nominale correspond à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.

    Caractéristiques

    • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de tests complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité
    • Moteur de démarrage 24V DC
    • Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance 24V
    • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
    • Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC

    Données techniques du moteur Perkins

    Modèle

    1204J-E44TTAG2

    Fabricant

    Perkins

    Nombre de cylindres

    4 cylindres, en ligne verticale

    Cycle

    4 temps

    Aspiration

    Suralimenté avec refroidissement d'air de suralimentation air-air

    Alésage x course (mm x mm)

    105 x 127

    Cylindrée

    4,4 L

    Taux de compression

    16.5:1

    Puissance principale/Vitesse

    117 kW/1800 tr/min

    Puissance de secours/Vitesse

    129 kW/1800 tr/min

    Régulateur de vitesse

    ECM

    Système de refroidissement

    Cycle de refroidissement liquide forcé

    Chute de vitesse constante

    ≤1%

    Capacité totale du système de lubrification

    8,4 L

    Consommation de carburant à 100 % de charge

    203 g/kWh

    Démarreur

    CC24V

    Alternateur

    CC24V

    Données techniques de l'alternateur Stamford

    Modèle d'alternateur

    UCI274C approuvé CSA

    Puissance

    110 kW

    Fréquence/Vitesse

    60Hz/1800 tr/min

    Type d'excitateur

    Monopalier, sans balais, auto-excité

    Facteur de puissance

    0,8

    Plage de réglage de la tension

    ≥5%

    Régulation de tension NL-FL

    ≤+1%

    Classe d'isolation

    H

    Degré de protection

    IP23

    Phase

    1

    Données techniques du panneau de commande Deepsea

    Modèle
    DSE6020

    Le module de commande affiche des lectures numériques (y compris, mais sans s'y limiter) :
    • Tension du générateur
    • Fréquence de sortie
    • Vitesse du moteur
    • Tension de la batterie
    • Heures de fonctionnement du moteur

    Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
    • Survitesse/sous-vitesse
    • Arrêt d'urgence
    • Basse pression d'huile
    • Température d'eau élevée
    • Échec de démarrage
    • Défaillance du chargeur de batterie

    L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
    • Basse pression d'huile moteur
    • Température élevée de l'eau du moteur
    • Survitesse/sous-vitesse
    • Échec de démarrage après trois tentatives

    Options/Ajouts disponibles

    Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872