Générateur diesel jumelé de secours 1100 kW (Moteur Volvo) (600/347V Triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Générateur diesel jumelé de secours 1100 kW (Moteur Volvo) (600/347V Triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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*Toutes les photos présentées sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations.*
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Garantie d'un an/1000 heures avec pièces et conseils d'entretien gratuits !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo Penta, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wifi à distance technologiquement avancé
- Alternateur sans balais Stamford de nouvelle génération approuvé CSA
- Chauffage de liquide de refroidissement intégré de style Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Capotage/enceinte de protection contre les intempéries insonorisé et silencieux
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure toutes les 12 heures.
Puissance de secours
Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24V DC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb 24V hautes performances sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme à ISO8528/GB2820
Données techniques du moteur Volvo Penta
Modèle (Qté. 2x) |
TWD1672GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompressé à soupape de décharge |
Alésage x course (mm x mm) |
144 x 165 |
Cylindrée |
16,12 L |
Taux de compression |
16,8:1 |
Puissance/vitesse principale |
595 kW/1800 tr/min |
Puissance/vitesse de secours |
655 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1 % |
Capacité totale du système de lubrification |
58 L |
Consommation de carburant à 75 % de charge |
105 L/h |
Démarreur |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
Qté de moteurs |
2 |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur(Qté. 2x) |
S6L1D Approuvé CSA |
Puissance |
550 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitatrice |
Palier simple, sans balais, auto-excitée |
Facteur de puissance |
0,8 |
OPTIONS AND ADD-ONS AVAILABLE
For more details, call or text: +971 545566783 ![]()
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