Générateur diesel 115 kW Prime Power (Moteur Volvo) (480/277V triphasé 60Hz)
Générateur diesel 115 kW Prime Power (Moteur Volvo) (480/277V triphasé 60Hz)
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Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Alimenté par un moteur Volvo Penta, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Caractéristiques incluses
- Contrôleur Wifi à distance technologiquement avancé
- Alternateur sans balais Stamford de nouvelle génération approuvé CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la durée de vie du moteur
- Protection silencieuse insonorisée contre les intempéries/carénage
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de tests complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb 24 V haute performance sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme à la norme ISO8528/GB2820
Données techniques du moteur Volvo Penta
Modèle |
TAD750GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres, en ligne verticale |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à géométrie variable |
Alésage x course (mm x mm) |
108 x 130 |
Cylindrée |
7,15 L |
Taux de compression |
18:1 |
Puissance principale/vitesse |
127 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours/vitesse |
146 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1 % |
Capacité totale du système de lubrification |
13 L |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
29 L/h |
Démarreur |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
||
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274D approuvé CSA |
Puissance |
115 kW |
Fréquence/vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Roulement simple, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE6020 |
|||
Le module de commande affiche les lectures numériques de (liste non exhaustive) :
Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de panne suivantes (liste non exhaustive) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (liste non exhaustive) :
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Options/Add-ons disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS : +1 (647) 363-5872




