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Groupe électrogène diesel de 145 kW (moteur Perkins) (600/347 V triphasé 60 Hz)

Groupe électrogène diesel de 145 kW (moteur Perkins) (600/347 V triphasé 60 Hz)

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*Toutes les photos présentées sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*

Délai de livraison de 8 à 12 semaines

Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces et conseils d'entretien gratuits !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.

Propulsé par un moteur Perkins, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea

Fonctionnalités incluses

  • Contrôleur Wifi à distance à la pointe de la technologie
  • Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération approuvé CSA
  • Chauffe-liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
  • Canopy/enceinte de protection contre les intempéries insonorisée
  • Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
  • Régulateur de vitesse électronique

    Puissance principale

    Cette puissance nominale est pour une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10% peut être fournie pendant 1 heure sur 12.

    Puissance de secours

    Cette puissance nominale est pour la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.

    Caractéristiques

    • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50%, une charge de 75%, une charge de 100%, une charge de 110% et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité.
    • Moteur de démarrage 24V DC
    • Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance 24V
    • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
    • Conçu pour être conforme à la norme ISO8528/GB2820

    Données techniques du moteur Perkins

    Modèle

    1106D-E70TAG2

    Fabricant

    Perkins

    Nombre de cylindres

    6 cylindres, en ligne verticale

    Cycle

    4 temps

    Aspiration

    Turbocompressé après refroidissement

    Alésage x course (mm x mm)

    105 x 135

    Cylindrée

    7 L

    Taux de compression

    16.8:1

    Puissance principale/Vitesse

    156 kW/1800 tr/min

    Puissance de secours/Vitesse

    171 kW/1800 tr/min

    Régulateur de vitesse

    ECM

    Système de refroidissement

    Cycle de refroidissement liquide forcé

    Chute de vitesse constante

    ≤1%

    Capacité totale du liquide de refroidissement

    21 L

    Consommation de carburant à 100% de charge

    215 g/kWh

    Démarreur

    DC24V

    Alternateur

    DC24V

    Données techniques de l'alternateur Stamford

    Modèle d'alternateur

    UCI274 approuvé CSA

    Puissance

    145 kW

    Fréquence/Vitesse

    60Hz/1800 tr/min

    Type d'excitatrice

    Simple palier, sans balais, auto-excitée

    Facteur de puissance

    0.8

    Plage de réglage de la tension

    ≥5%

    Régulation de tension NL-FL

    ≤+1%

    Classe d'isolation

    H

    Indice de protection

    IP23

    Phase

    3

    Données techniques du panneau de commande Deepsea

    Modèle
    DSE

    Le module de commande affiche des lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
    • Tension du générateur
    • Fréquence de sortie
    • Régime moteur
    • Tension de la batterie
    • Heures de fonctionnement du moteur

    Le module de commande possède des indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
    • Survitesse/sous-vitesse
    • Arrêt d'urgence
    • Faible pression d'huile
    • Température d'eau élevée
    • Défaut de démarrage
    • Défaillance du chargeur de batterie

    L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
    • Basse pression d'huile moteur
    • Température d'eau moteur élevée
    • Survitesse/sous-vitesse
    • Démarrage impossible après trois tentatives

    Options/Ajouts disponibles

    Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message au : +1 (647) 363-5872