Générateur diesel 150 kW (Moteur Volvo) (480/277V triphasé 60Hz)
Générateur diesel 150 kW (Moteur Volvo) (480/277V triphasé 60Hz)
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*Toutes les images présentées sont à des fins d'illustration seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations*
Délai de 8 à 10 semaines
Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces et conseils de service gratuits !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo Penta, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération approuvé CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement intégré de style Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Capot/enceinte de protection silencieux insonorisé et résistant aux intempéries
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification est pour une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10% peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification est pour l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme d'essais complet qui comprend une charge de 50%, une charge de 75%, une charge de 100%, une charge de 110% et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance 24V
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme à ISO8528/GB2820
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD751GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres, en ligne verticale |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à géométrie variable |
Alésage x Course (mm x mm) |
108 x 130 |
Cylindrée |
7,15 L |
Taux de compression |
18:1 |
Puissance principale avec ventilateur / Vitesse |
149 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours avec ventilateur / Vitesse |
166 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
20 L |
Consommation de carburant à 100% de charge |
216 g/kW h |
Démarreur |
CC24V |
Alternateur |
CC24V |
||
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 Approuvé CSA |
Puissance |
150 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Palier unique, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE6020 |
|||
Le module de commande fournit des lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande a des indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
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Options/Add-ons disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message au : +1 (647) 363-5872




