Groupe électrogène diesel de 165 kW en puissance principale (moteur Volvo) (208/120V triphasé 60Hz)
Groupe électrogène diesel de 165 kW en puissance principale (moteur Volvo) (208/120V triphasé 60Hz)
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*Toutes les photos sont à titre d'illustration seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations*
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Garantie 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo Penta, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération homologué CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement intégré de style Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Canopée/enceinte de protection contre les intempéries insonorisée et silencieuse
- Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a aucune limite sur le nombre d'heures de fonctionnement annuel, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Batteries de démarrage au plomb haute performance sans entretien de 24 V équipées
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour se conformer à la norme ISO8528/GB2820
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD752GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres, en ligne verticale |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à décharge |
Alésage x course (mm x mm) |
108 x 130 |
Cylindrée |
7,15 L |
Taux de compression |
18:1 |
Puissance principale avec ventilateur / vitesse |
178 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours avec ventilateur / vitesse |
196 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1 % |
Capacité totale du système de lubrification |
34 L |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
214 g/kW h |
Démarreur |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
||
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 homologué CSA |
Puissance |
165 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Palier unique, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Degré de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE6020 |
|||
Le module de commande affiche les lectures numériques (liste non exhaustive) :
Le module de commande affiche les informations de défaillance suivantes (liste non exhaustive) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (liste non exhaustive) :
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||||
Options/Ajouts disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message au : +1 (647) 363-5872




