Groupe électrogène diesel de 165 kW en puissance continue (Moteur Volvo) (480/277V Triphasé 60Hz)
Groupe électrogène diesel de 165 kW en puissance continue (Moteur Volvo) (480/277V Triphasé 60Hz)
Expédition calculée au moment du paiement.
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
*Toutes les images présentées sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*
Délai de livraison de 8 à 10 semaines
Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces et conseils de service gratuits !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo Penta, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération approuvé CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Auvent/enceinte insonorisé et silencieux pour la protection contre les intempéries
- Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification s'applique à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance 24 V
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme à la norme ISO8528/GB2820
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD752GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres, en ligne verticale |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à décharge |
Alésage x Course (mm x mm) |
108 x 130 |
Cylindrée |
7,15 L |
Taux de compression |
18:1 |
Puissance principale avec ventilateur / Vitesse |
178 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours avec ventilateur / Vitesse |
196 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
34 L |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
214 g/kW h |
Démarreur |
24 V CC |
Alternateur |
24 V CC |
||
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 Approuvé CSA |
Puissance |
165 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Monopalier, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Degré de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE6020 |
|||
Le module de commande affiche les lectures numériques suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande comporte des indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
|
||||
Options/Ajouts disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message au : +1 (647) 363-5872




