Passer aux informations produits
1 de 1

Générateur Diesel 180 kW (Moteur Volvo) (208/120V Triphasé 60Hz)

Générateur Diesel 180 kW (Moteur Volvo) (208/120V Triphasé 60Hz)

Expédition calculée au moment du paiement.           

Prix habituel 50,000.00 AED
Prix habituel 0.00 AED Prix promotionnel 50,000.00 AED
En vente Épuisé
Afficher tous les détails

*Toutes les images présentées sont à titre d'illustration seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations*

Délai de livraison de 8 à 10 semaines

Garantie 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils de service !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.

Propulsé par un moteur Volvo Penta, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea

Fonctionnalités incluses

  • Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
  • Alternateur Stamford sans balais nouvelle génération approuvé CSA
  • Chauffage de liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
  • Capotage/enceinte silencieuse insonorisée résistant aux intempéries
  • Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
  • Régulateur de vitesse électronique

Puissance principale

Cette classification est pour l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a aucune limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.

Puissance de secours

Cette classification est pour la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.

Caractéristiques

  • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend 50 % de charge, 75 % de charge, 100 % de charge, 110 % de charge et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité
  • Moteur de démarrage 24V DC
  • Équipé de batteries de démarrage au plomb haute performance 24V sans entretien
  • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
  • Conçu pour être conforme à ISO8528/GB2820

Données techniques du moteur Volvo

Modèle

TAD752GE

Fabricant

Volvo Penta

Nombre de cylindres

6 cylindres, en ligne verticale

Cycle

4 temps

Aspiration

Turbocompresseur à décharge

Alésage x Course (mm x mm)

108 x 130

Cylindrée

7,15 L

Taux de compression

18:1

Puissance principale avec ventilateur / vitesse

178 kW/1800 tr/min

Puissance de secours avec ventilateur / vitesse

196 kW/1800 tr/min

Régulateur de vitesse

ECM

Système de refroidissement

Cycle de refroidissement liquide forcé

Chute de vitesse constante

≤1 %

Capacité totale du système de lubrification

34 L

Consommation de carburant à 100 % de charge

214 g/kW h

Démarreur

DC24V

Alternateur

DC24V

Données techniques de l'alternateur Stamford

Modèle d'alternateur

UCI274 Approuvé CSA

Puissance

180 kW

Fréquence/Vitesse

60 Hz/1800 tr/min

Type d'excitation

Monopalier, sans balais, auto-excitée

Facteur de puissance

0,8

Plage de réglage de la tension

≥5 %

Régulation de tension NL-FL

≤+1 %

Classe d'isolation

H

Degré de protection

IP23

Phase

3

Données techniques du panneau de commande Deepsea

Modèle
DSE6020

Le module de commande affiche des lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Tension du générateur
  • Fréquence de sortie
  • Vitesse du moteur
  • Tension de la batterie
  • Heures de fonctionnement du moteur

Le module de commande contient des indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Arrêt d'urgence
  • Basse pression d'huile
  • Température d'eau élevée
  • Échec de démarrage
  • Défaillance du chargeur de batterie

L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Basse pression d'huile moteur
  • Température d'eau moteur élevée
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Échec du démarrage après trois tentatives

Options/Ajouts disponibles

Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message : +1 (647) 363-5872