Groupe électrogène diesel 180 kW (moteur Volvo) (480/277 V triphasé 60 Hz)
Groupe électrogène diesel 180 kW (moteur Volvo) (480/277 V triphasé 60 Hz)
Expédition calculée au moment du paiement.
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
*Toutes les photos présentées sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations*
Délai de livraison de 8 à 10 semaines
Garantie 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo Penta, un alternateur Stamford et un panneau de contrôle Deepsea
Caractéristiques incluses
- Contrôleur Wifi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération homologué CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Capot/enceinte de protection contre les intempéries insonorisant silencieux
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification est destinée à l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a aucune limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification est destinée à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.
Fonctionnalités
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de tests complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24V DC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb 24V haute performance sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme à ISO8528/GB2820
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD752GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres, en ligne verticale |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à décharge |
Alésage x course (mm x mm) |
108 x 130 |
Cylindrée |
7,15 L |
Taux de compression |
18:1 |
Puissance principale avec ventilateur / Vitesse |
178 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours avec ventilateur / Vitesse |
196 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Circuit de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
34 L |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
214 g/kW h |
Démarreur |
CC 24V |
Alternateur |
CC 24V |
||
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 homologué CSA |
Puissance |
180 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Monopalier, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0.8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE6020 |
|||
Le module de commande affiche des lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande affiche les informations de défaillance suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
|
||||
Options/Ajouts disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS : +1 (647) 363-5872




