Compresseur d'air rotatif à vis sans huile de 20 CV lubrifié à l'eau
Compresseur d'air rotatif à vis sans huile de 20 CV lubrifié à l'eau
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*Toutes les photos présentées sont à des fins d'illustration seulement. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*
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Pourquoi choisir un compresseur d'air à vis rotative sans huile lubrifié à l'eau Master ?
- Utilise la technologie japonaise de tête d'air à haute efficacité et un variateur de fréquence avec démarrage progressif, pour une utilisation optimale de l'énergie, ce qui entraîne des économies et une réduction de l'empreinte carbone.
- Moteur robuste IP 55 à aimant permanent.
- Conception innovante à vis sans huile, compression à basse température et fonctionnement à faible régime pour une durée de vie prolongée et une maintenance réduite.
- Offre une efficacité élevée et des coûts d'exploitation faibles grâce à une compression à un étage lubrifiée à l'eau, et minimise les dépenses de maintenance.
- Boîtier insonorisé et anticorrosion entièrement accessible. Construit en acier inoxydable 304 et en matériaux d'alliage spéciaux, usiné par CNC pour un fonctionnement fiable et sans rouille.
- Radiateur en cuivre pur avec une dissipation thermique plus forte que les homologues en aluminium, durée de vie 5 à 10 ans plus longue que les autres fournisseurs.
- La conception avancée et la lubrification à l'eau offrent une compression améliorée, assurant une alimentation en air constante et fiable.
- Échangeur de chaleur à liquide en acier inoxydable 304, soupape de pression minimale, soupape d'admission, etc.
- La compression à un étage lubrifiée à l'eau garantit un fonctionnement sans huile, idéal pour les applications nécessitant une qualité d'air critique.
- Contrôleur à écran tactile LED haut de gamme couleur convivial, faible maintenance et durabilité prolongée pour assurer une expérience de possession fluide (système plug & play préprogrammé).
- L'entraînement direct réduit la maintenance et augmente l'efficacité en éliminant les pertes de transmission de puissance dues aux courroies et aux poulies.
Modèle |
MST-15F-8 |
Puissance |
15 kW / 20 HP |
Pression |
8 Bar / 116 PSI |
Débit d'air |
88 CFM 2,50 m3/min |
Niveau sonore |
65 dBA |
Taille de la sortie |
RP 1 |
Poids |
620 kilogrammes |
Capacité de lubrification à l'eau |
28 L |
Élément filtrant (B)-(Z) |
(50 cm) 1 |
Dimensions (L*l*H) |
51*37*50 pouces |
Principe de fonctionnement


Compresseurs sans huile lubrifiés à l'eau VS. Compresseurs sans huile secs
Type |
Lubrifié à l'eau, sans huile |
Sec, sans huile |
Température de fonctionnement |
Compression isotherme à 40°C |
Fonctionnement à haute température |
Température d'échappement |
à 45°C+ |
à 1200°C |
Vitesse de rotation |
2950 tr/min, Basse vitesse et débit d'air élevé |
18000 tr/min, Haute vitesse |
Méthode de lubrification |
Les impuretés dans l'air et l'eau en circulation sont filtrées par un système de filtration d'eau. |
Les deux boîtes de vitesses sont lubrifiées à l'huile. (haute température et haute vitesse) |
Bruit |
≥ 10 dB de moins que les compresseurs secs. |
dB plus élevé. |
Coût d'entretien |
Structure relativement simple, faible coût d'entretien. |
La structure est relativement complexe, et le coût d'entretien est élevé. |
Les compresseurs sans huile lubrifiés à l'eau offrent plus de 15 % d'économie d'énergie par rapport aux compresseurs sans huile secs !




