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Générateur diesel de puissance principale 20 kW (moteur Perkins) (120/240 V monophasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4)

Générateur diesel de puissance principale 20 kW (moteur Perkins) (120/240 V monophasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4)

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Prix habituel 59,087.00 AED
Prix habituel 73,400.00 AED Prix promotionnel 59,087.00 AED
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*Toutes les images présentées sont à des fins d'illustration uniquement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*

Délai de livraison de 4 à 6 semaines

Garantie d'un an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours et d'alimentation principale.

Propulsé par un moteur Perkins, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea

Fonctionnalités incluses

    • Contrôleur à distance Wifi technologiquement avancé
    • Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération homologué CSA
    • Chauffe-liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour prévenir les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
    • Chargeur de batterie intégré
    • Capot/enceinte de protection silencieux insonorisé
    • Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
    • Régulateur de vitesse électronique

Puissance principale

Cette puissance est destinée à l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.

Puissance de secours

Cette puissance est destinée à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.

Caractéristiques

  • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de tests complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
  • Équipé d'un démarreur 12 V CC
  • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
  • Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC

Données générales

Numéro de modèle

MPP-20-1240-60

Puissance

20 kW / 25 kVA

Tension

120/240 V

Phase

1 (monophasé)

Facteur de puissance

0,8

Fabricant du moteur

Perkins

Fabricant de l'alternateur

Stamford

Fabricant du panneau de commande

Deepsea

Données techniques du moteur Perkins

Modèle

404D-22G

Fabricant

Perkins

Nombre de cylindres

4 cylindres en ligne

Cycle

4 temps

Aspiration

Naturelle

Alésage x course (mm x mm)

84 x 100

Cylindrée

2,216 L

Taux de compression

23,3:1

Puissance principale/Vitesse

22 kW/1800 tr/min

Puissance de secours/Vitesse

24,3 kW/

1800 tr/min

Régulateur de vitesse

Mécanique

Système de refroidissement

Cycle de refroidissement liquide forcé

Chute de vitesse stable

≤1 %

Capacité totale du système de lubrification

10,6 L

Capacité de liquide de refroidissement

7 L

Consommation de carburant à 75 % de la puissance principale

240 g/kW h

Démarreur

12 V CC

Alternateur

12 V CC

Données techniques de l'alternateur Stamford

Modèle d'alternateur

PI144D Homologué CSA

Puissance

20 kW

Fréquence/
Vitesse

60 Hz/1800 tr/min

Type d'excitateur

Sans balais

Facteur de puissance

0,8

Plage de réglage de la tension

≥5 %

Régulation de tension NL-FL

≤+0,5 %

Classe d'isolation

H

Indice de protection

IP23

Phase

1

Données techniques du panneau de commande Deepsea

Modèle
DSE

Le module de commande affiche des lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Tension du générateur
  • Fréquence de sortie
  • Vitesse du moteur
  • Tension de la batterie
  • Heures de fonctionnement du moteur

Le module de commande comporte des indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Surtensions/sous-tensions
  • Arrêt d'urgence
  • Basse pression d'huile
  • Température d'eau élevée
  • Échec de démarrage
  • Échec du chargeur de batterie

L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Basse pression d'huile moteur
  • Température d'eau moteur élevée
  • Surtensions/sous-tensions
  • Échec de démarrage après trois tentatives

Options/Ajouts disponibles

Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message : +1 (647) 363-5872