Groupe électrogène diesel à puissance continue de 230 kW (Moteur Volvo) (208/120V Triphasé 60Hz)
Groupe électrogène diesel à puissance continue de 230 kW (Moteur Volvo) (208/120V Triphasé 60Hz)
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*Toutes les photos présentées sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*
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Garantie d'un an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils de service !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wifi à distance à la pointe de la technologie
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération approuvé CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la durée de vie du moteur
- Canopy/Enceinte insonorisée silencieuse
- Réservoir de carburant de base double paroi standard de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification concerne la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne d'alimentation du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance 24 V
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD1350GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à géométrie variable |
Alésage x course (mm x mm) |
131 x 158 |
Cylindrée |
12,78 L |
Taux de compression |
18,1:1 |
Puissance principale / Vitesse |
245 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours / Vitesse |
269 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1% |
Capacité du système d'huile |
36 L |
Émissions |
US EPA/CARB Tier 3 |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
216 g/kW h |
Démarreur |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 Approuvé CSA |
Puissance |
230 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Monopalier, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche des lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations d'erreur suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
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Options/Ajouts disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS : +1 (647) 363-5872




