Passer aux informations produits
1 de 1

Générateur diesel 25 kW (Moteur Isuzu) (208/120V Triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)

Générateur diesel 25 kW (Moteur Isuzu) (208/120V Triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)

Expédition calculée au moment du paiement.           

Prix habituel 51,400.00 AED
Prix habituel 61,680.00 AED Prix promotionnel 51,400.00 AED
En vente Épuisé
Afficher tous les détails
*Toutes les images présentées sont à titre d'illustration seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*

Délai de livraison de 8 à 10 semaines

Garantie d'un an/1000 heures avec pièces et conseils d'entretien gratuits !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours et d'alimentation principale.

Propulsé par un moteur Isuzu, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea

Caractéristiques incluses

    • Télécommande Wifi technologiquement avancée
    • Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération approuvé CSA
    • Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
    • Chargeur de batterie intégré
    • Capot/enceinte de protection silencieux contre les intempéries
    • Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
    • Régulateur de vitesse électronique

Puissance principale

Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.

Puissance de secours

Cette classification s'applique à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.

Caractéristiques

  • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité
  • Équipé d'un démarreur 12V CC
  • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
  • Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC

Données générales

Numéro de modèle

MPI-25-3208-60

Puissance

25 kW / 31,25 kVA

Tension

208/120V

Phase

3 (Triphasé)

Facteur de puissance

0,8

Fabricant du moteur

Isuzu

Fabricant de l'alternateur

Stamford

Fabricant du panneau de commande

Deepsea

Données techniques du moteur Isuzu

Modèle

4LE2T

Fabricant

Isuzu

Nombre de cylindres

4 cylindres en ligne

Cycle

4 temps

Aspiration

Turbocompresseur à décharge

Alésage x Course (mm x mm)

85 x 96

Cylindrée

2,179L

Taux de compression

17,6:1

Puissance principale/Vitesse

30kW/1800rpm

Puissance de secours/Vitesse

28kW/1800rpm

Régulateur de vitesse

ECU

Système de refroidissement

Cycle de refroidissement liquide forcé

Chute de vitesse stable

≤1%

Capacité totale du système de lubrification

8,4L

Capacité du liquide de refroidissement

4,1L

Consommation de carburant à 75 % de la puissance principale

230g/kW h

Démarreur

CC12V

Alternateur

CC12V

Données techniques de l'alternateur Stamford

Modèle d'alternateur

PI144F Approuvé CSA

Puissance

25 kW

Fréquence/
Vitesse

60Hz/1800rpm

Type d'excitateur

Sans balais

Facteur de puissance

0,8

Plage de réglage de la tension

≥5%

Régulation de tension NL-FL

≤+0,5%

Classe d'isolation

H

Degré de protection

IP23

Phase

3

Données techniques du panneau de commande Deepsea

Modèle
DSE

Le module de commande affiche les lectures numériques de (liste non exhaustive) :
  • Tension du générateur
  • Fréquence de sortie
  • Vitesse du moteur
  • Tension de la batterie
  • Heures de fonctionnement du moteur

Le module de commande comporte des indicateurs pour les informations de panne suivantes (liste non exhaustive) :
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Arrêt d'urgence
  • Faible pression d'huile
  • Température d'eau élevée
  • Échec de démarrage
  • Défaillance du chargeur de batterie

L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (liste non exhaustive) :
  • Faible pression d'huile moteur
  • Température élevée de l'eau du moteur
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Échec de démarrage après trois tentatives

Options/Add-ons disponibles

Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS : +1 (647) 363-5872