Groupe électrogène diesel de 25 kW en puissance principale (moteur Yanmar) (208/120V triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Groupe électrogène diesel de 25 kW en puissance principale (moteur Yanmar) (208/120V triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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*Toutes les photos présentées sont à titre d'illustration seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*
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Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours et d'alimentation principale.
Propulsé par un moteur Yanmar, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur à distance Wi-Fi technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération, homologué CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Chargeur de batterie intégré
- Capotage/enceinte insonorisé et silencieux de protection contre les intempéries
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures en standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification est pour une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures annuelles de fonctionnement, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure toutes les 12 heures.
Puissance de secours
Cette classification est pour l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est permise.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de tests complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité.
- Équipé d'un démarreur 12 V CC
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Yanmar
Modèle |
4TNV86CT |
Fabricant |
Yanmar |
Nombre de cylindres |
4 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompressé |
Alésage x course (mm x mm) |
86 x 90 |
Cylindrée |
2,1 L |
Système de combustion |
Injection directe |
Puissance principale/Vitesse |
30 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours/Vitesse |
34 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECU |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
7,4 L |
Système de carburant |
Injection de carburant Common Rail |
Consommation de carburant |
7,84 l/h |
Démarreur |
CC 12 V |
Alternateur |
CC 12 V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
PI144 homologué CSA |
Puissance |
25 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Sans balais |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+0,5% |
Classe d'isolation |
H |
Indice de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche les relevés numériques (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande contient des indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
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Options/Ajouts disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS : +1 (647) 363-5872
For more details, call or text: +971 545566783
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