Groupe électrogène diesel 25 kW en puissance principale (moteur Yanmar) (triphasé 600/347V 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Groupe électrogène diesel 25 kW en puissance principale (moteur Yanmar) (triphasé 600/347V 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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Garantie d'un an/1000 heures avec pièces et conseils d'entretien gratuits !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours et d'alimentation principale.
Propulsé par un moteur Yanmar, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur à distance Wi-Fi technologiquement avancé
- Alternateur sans balais Stamford de nouvelle génération homologué CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Chargeur de batterie intégré
- Capotage/boîtier de protection contre les intempéries insonorisant silencieux
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.
Fonctionnalités
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité
- Équipé d'un démarreur 12 V CC
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Yanmar
Modèle |
4TNV86CT |
Fabricant |
Yanmar |
Nombre de cylindres |
4 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompressé |
Alésage x course (mm x mm) |
86 x 90 |
Cylindrée |
2,1 L |
Système de combustion |
Injection directe |
Puissance principale/Vitesse |
30 kW/1 800 tr/min |
Puissance de secours/Vitesse |
34 kW/1 800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECU |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
7,4 L |
Système de carburant |
Injection de carburant Common Rail |
Consommation de carburant |
7,84 l/h |
Démarreur |
12 V CC |
Alternateur |
12 V CC |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
PI144 homologué CSA |
Puissance |
25 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1 800 tr/min |
Type d'excitation |
Sans balais |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+0,5% |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche des lectures numériques (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
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||||
Options/Add-ons disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872




