Générateur diesel 250 kW (Moteur Volvo) (600/347V Triphasé 60Hz)
Générateur diesel 250 kW (Moteur Volvo) (600/347V Triphasé 60Hz)
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*Toutes les images présentées sont à titre d'illustration seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*
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Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Caractéristiques incluses
- Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération, homologué CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Capotage/enceinte de protection contre les intempéries insonorisé et silencieux
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure toutes les 12 heures.
Puissance de secours
Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance 24 V
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD1350GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à décharge |
Alésage x course (mm x mm) |
131 x 158 |
Cylindrée |
12,78 L |
Taux de compression |
18.1:1 |
Puissance principale / Vitesse |
245 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours / Vitesse |
269 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1 % |
Capacité du système d'huile |
36 L |
Émissions |
US EPA/CARB Tier 3 |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
216 g/kW h |
Démarreur |
CC 24 V |
Alternateur |
CC 24 V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 Homologué CSA |
Puissance |
250 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitatrice |
Monopalier, sans balais, auto-excitée |
Facteur de puissance |
0.8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche les lectures numériques suivantes (liste non exhaustive) :
Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (liste non exhaustive) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (liste non exhaustive) :
|
||||
Options/Compléments disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message : +1 (647) 363-5872
For more details, call or text: +971 545566783
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