Groupe électrogène diesel de puissance principale de 250 kW (Moteur Volvo) (480/277V Triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Groupe électrogène diesel de puissance principale de 250 kW (Moteur Volvo) (480/277V Triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Expédition calculée au moment du paiement.
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
*Toutes les photos présentées sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations*
Délai de 12 à 16 semaines
Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wifi à distance technologiquement avancé
- Alternateur sans balais Stamford de nouvelle génération approuvé CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement intégré de style Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Capot/enceinte de protection silencieux contre les intempéries
- Réservoir de carburant double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur le nombre annuel d'heures de fonctionnement, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb haute performance de 24 V sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD1371VE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Admission |
Turbocompresseur à décharge |
Alésage x Course (mm x mm) |
131 x 158 |
Cylindrée |
12,78 L |
Taux de compression |
18,1:1 |
Puissance principale / Vitesse |
275 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours / Vitesse |
285 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1% |
Capacité du système d'huile |
36 L |
Émissions |
US EPA/CARB Tier 4 Final |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
216 g/kW h |
Démarreur |
CC24V |
Alternateur |
CC24V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 Approuvé CSA |
Puissance |
250 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Palier unique, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Indice de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche les relevés numériques suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande affiche les informations de défaillance suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
|
||||
Options/Ajouts disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message : +1 (647) 363-5872
For more details, call or text: +971 545566783
- Share
-
-
-
-
