Générateur diesel 270 kW (puissance principale) (moteur Volvo) (480/277V triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Générateur diesel 270 kW (puissance principale) (moteur Volvo) (480/277V triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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*Toutes les images présentées sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*
Délai de livraison de 12 à 16 semaines
Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Alimenté par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wifi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération homologué CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Enceinte/capot de protection contre les intempéries insonorisant silencieux
- Réservoir de carburant standard à double paroi de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification s'applique à l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification s'applique à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.
Fonctionnalités
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb 24V haute performance sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour se conformer aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD1373VE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à décharge |
Alésage x course (mm x mm) |
131 x 158 |
Cylindrée |
12,78 L |
Taux de compression |
18,1:1 |
Puissance principale / Vitesse |
235 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours / Vitesse |
345 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1% |
Capacité du système d'huile |
36 L |
Émissions |
US EPA/CARB Tier 4 Final |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
216 g/kW h |
Démarreur |
CC24V |
Alternateur |
CC24V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 Approuvé CSA |
Puissance |
270 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitatrice |
Roulement unique, sans balais, auto-excitée |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Degré de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche des lectures numériques (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande a des indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
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Options/Ajouts disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872




