Groupe électrogène diesel de 270 kW (puissance principale) (moteur Volvo) (triphasé 600/347V 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Groupe électrogène diesel de 270 kW (puissance principale) (moteur Volvo) (triphasé 600/347V 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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*Toutes les images présentées sont uniquement à des fins d'illustration. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*
Délai de 12 à 16 semaines
Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces et conseils d'entretien gratuits !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Alimenté par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais nouvelle génération approuvé CSA
- Réchauffeur de liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la durée de vie du moteur
- Capotage/enceinte silencieux de protection contre les intempéries
- Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette puissance est destinée à une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette puissance est destinée à l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb 24 V haute performance sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme à ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD1373VE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à géométrie variable |
Alésage x course (mm x mm) |
131 x 158 |
Cylindrée |
12,78 L |
Taux de compression |
18,1:1 |
Puissance principale / Vitesse |
235 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours / Vitesse |
345 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1% |
Capacité du système d'huile |
36 L |
Émissions |
US EPA/CARB Tier 4 Final |
Consommation de carburant à 100% de charge |
216 g/kWh |
Démarreur |
CC 24 V |
Alternateur |
CC 24 V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 Approuvé CSA |
Puissance |
270 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitation |
Monopôle, sans balais, auto-excitée |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche les lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
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Options/Add-ons disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872
For more details, call or text: +971 545566783
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