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Générateur Diesel de Puissance Principale de 280 kW (Moteur Perkins) (600/347V Triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)

Générateur Diesel de Puissance Principale de 280 kW (Moteur Perkins) (600/347V Triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)

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*Toutes les images présentées sont à des fins d'illustration seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations*

Délai de livraison de 8 à 12 semaines

Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.

Propulsé par un moteur Perkins, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea

Caractéristiques incluses

  • Contrôleur Wifi à distance technologiquement avancé
  • Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération, approuvé CSA
  • Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
  • Capot/enceinte insonorisé et silencieux de protection contre les intempéries
  • Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
  • Régulateur de vitesse électronique

Puissance principale

Cette puissance est destinée à une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.

Puissance de secours

Cette puissance est destinée à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.

Caractéristiques

  • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité.
  • Moteur de démarrage 24 V CC
  • Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance 24 V
  • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
  • Conçu pour être conforme à ISO8528/GB2820, NEC, CEC

Données techniques du moteur Perkins

Modèle

1706D-E93TAG2

Fabricant

Perkins

Nombre de cylindres

6 cylindres en ligne

Cycle

4 temps

Aspiration

Turbocompressé et après-refroidi

Alésage x course (mm x mm)

105 x 149

Cylindrée

9,3 L

Rapport de compression

17:1

Puissance principale / Vitesse

322 kW/1800 tr/min

Puissance de secours / Vitesse

354 kW/1800 tr/min

Régulateur de vitesse

ECM

Système de refroidissement

Cycle de refroidissement liquide forcé

Chute de vitesse stable

≤1 %

Capacité totale de liquide de refroidissement du système

36 L

Système de combustion

Injection directe

Consommation de carburant à 75 % de charge

218 g/kW h

Moteur de démarreur

24 V CC

Alternateur

24 V CC

Données techniques de l'alternateur Stamford

Modèle d'alternateur

UCI274

Approuvé CSA

Puissance

280 kW

Fréquence/Vitesse

60 Hz/1800 tr/min

Type d'excitatrice

Roulement unique, sans balais, auto-excitée

Facteur de puissance

0,8

Plage de réglage de tension

≥5 %

Régulation de tension NL-FL

≤+1 %

Classe d'isolation

H

Indice de protection

IP23

Phase

3

Données techniques du panneau de commande Deepsea

Modèle
DSE

Le module de commande affiche des lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Tension du générateur
  • Fréquence de sortie
  • Vitesse du moteur
  • Tension de la batterie
  • Heures de fonctionnement du moteur

Le module de commande comporte des indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Arrêt d'urgence
  • Basse pression d'huile
  • Haute température de l'eau
  • Échec de démarrage
  • Panne du chargeur de batterie

L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Basse pression d'huile moteur
  • Haute température de l'eau moteur
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Échec de démarrage après trois tentatives

Options/Ajouts disponibles

Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message au : +1 (647) 363-5872