Générateur Diesel 300 kW (Moteur Volvo) (208/120V Triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Générateur Diesel 300 kW (Moteur Volvo) (208/120V Triphasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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*Toutes les images présentées sont uniquement à des fins d'illustration. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*
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Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces et conseils de service gratuits !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Alimenté par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de contrôle Deepsea
Caractéristiques incluses
- Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération homologué CSA
- Réfrigérateur de liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la durée de vie du moteur
- Auvent/enceinte insonorisé silencieux de protection contre les intempéries
- Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification est pour l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a aucune limite sur les heures annuelles de fonctionnement, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification est pour l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb haute performance 24 V sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD1373VE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à décharge |
Alésage x course (mm x mm) |
131 x 158 |
Cylindrée |
12,78 L |
Taux de compression |
18,1:1 |
Puissance principale / Vitesse |
235 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours / Vitesse |
345 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1% |
Capacité du système d'huile |
36 L |
Émissions |
US EPA/CARB Tier 4 Final |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
216 g/kW h |
Démarreur |
24 V CC |
Alternateur |
24 V CC |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 Homologué CSA |
Puissance |
300 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitatrice |
Monopalier, sans balais, auto-excitée |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Degré de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche les lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande affiche les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
Un arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
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Options/Ajouts disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS : +1 (647) 363-5872
For more details, call or text: +971 545566783
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