Générateur Diesel 35 kW de Puissance Continue (Moteur Yanmar) (120/240V Monophasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Générateur Diesel 35 kW de Puissance Continue (Moteur Yanmar) (120/240V Monophasé 60Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours et d'alimentation principale.
Propulsé par un moteur Yanmar, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Télécommande Wifi technologiquement avancée
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération approuvé CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Chargeur de batterie intégré
- Capot/enceinte de protection contre les intempéries insonorisé
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification correspond à une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure toutes les 12 heures.
Puissance de secours
Cette classification correspond à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de tests complet qui comprend des charges de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % et la vérification de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
- Équipé d'un moteur de démarrage 12V DC
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Yanmar
Modèle |
4TNV98CT |
Fabricant |
Yanmar |
Nombre de cylindres |
4 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompressé |
Alésage x Course (mm x mm) |
98 x 110 |
Cylindrée |
3.32L |
Système de combustion |
Injection directe |
Puissance principale/Vitesse |
47kW/1800 tr/min |
Puissance de secours/Vitesse |
51kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECU |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
10.5L |
Système de carburant |
Injection de carburant Common Rail |
Consommation de carburant |
14.37 l/h |
Moteur de démarrage |
DC12V |
Alternateur |
DC12V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
PI144 Approuvé CSA |
Puissance |
35 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Sans balais |
Facteur de puissance |
0.8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+0.5% |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
1 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche les relevés numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande a des indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
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Options/Add-ons disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message au : +1 (647) 363-5872




