Groupe électrogène diesel 450 kW (moteur Volvo) (208/120 V triphasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Groupe électrogène diesel 450 kW (moteur Volvo) (208/120 V triphasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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*Toutes les images présentées sont à titre illustratif seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*
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Garantie d'un an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Alimenté par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wifi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais nouvelle génération homologué CSA
- Réfrigérant Webasto intégré de type chauffe-moteur pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Protection/enceinte insonorisée
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification est pour l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification est pour la fourniture d'énergie électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Fonctionnalités
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme d'essai complet qui comprend 50 % de charge, 75 % de charge, 100 % de charge, 110 % de charge et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb haute performance sans entretien de 24 V
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD1672VE |
Fabricant |
Volvo |
Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompressé et refroidi par air |
Alésage x course (mm x mm) |
144 x 165 |
Cylindrée |
16,12 L |
Taux de compression |
16,5:1 |
Puissance principale avec ventilateur / Vitesse |
465 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours avec ventilateur / Vitesse |
515 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
48 L |
Capacité de liquide de refroidissement |
45 L |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
201 g/kW.h |
Démarreur |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
HCI544 Homologué CSA |
Puissance |
450 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitation |
Paliers simples, sans balais, auto-excitées |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Degré de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche les lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande contient les informations d'échec suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
|
||||
Options/suppléments disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message au : +1 (647) 363-5872
For more details, call or text: +971 545566783
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