Groupe électrogène diesel de 500 kW en puissance principale (moteur Volvo) (208/120 V triphasé 60 Hz)
Groupe électrogène diesel de 500 kW en puissance principale (moteur Volvo) (208/120 V triphasé 60 Hz)
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*Toutes les images présentées sont uniquement à titre d'illustration. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*
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Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils de service !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, principale et continue.
Propulsé par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de contrôle Deepsea
Caractéristiques incluses
- Technologie de pointe Contrôleur Wi-Fi à distance
- Nouvelle génération Alternateur sans balais Stamford approuvé CSA
- Chauffage de liquide de refroidissement intégré type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Silencieux Capot/enceinte de protection contre les intempéries insonorisé
- Standard Réservoir de carburant à double paroi de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette puissance nominale est destinée à une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite d'heures de fonctionnement annuel et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette puissance nominale est destinée à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau public. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % ainsi que la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité
- Démarreur 24V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance de 24V
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD1651GE |
Fabricant |
Volvo |
Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompressé et refroidi par air de suralimentation |
Alésage x course (mm x mm) |
144 x 165 |
Cylindrée |
16,12 L |
Taux de compression |
16,5:1 |
Puissance principale avec ventilateur / Vitesse |
496 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours avec ventilateur / Vitesse |
546 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
48 L |
Capacité du liquide de refroidissement |
45 L |
Consommation de carburant à 100% de charge |
201 g/kW.h |
Démarreur |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
HCI544C Approuvé CSA |
Puissance |
500 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Simple palier, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Degré de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de contrôle Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de contrôle fournit des lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de contrôle possède des indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique survient lors de (y compris, mais sans s'y limiter) :
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Options/Add-ons disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872
For more details, call or text: +971 545566783
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