Groupe électrogène diesel de 500 kW en puissance principale (moteur Volvo) (480/277 V triphasé 60 Hz)
Groupe électrogène diesel de 500 kW en puissance principale (moteur Volvo) (480/277 V triphasé 60 Hz)
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*Toutes les images présentées sont fournies à titre d'illustration uniquement. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*
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Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour des applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de contrôle Deepsea
Caractéristiques incluses
- Technologie avancée : contrôleur Wi-Fi à distance
- Nouvelle génération : alternateur sans balais Stamford homologué CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement de type Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la durée de vie du moteur
- Silencieux : canopée/enceinte insonorisée de protection contre les intempéries
- Standard : réservoir de carburant à double paroi de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Alimentation principale
Cette valeur nominale correspond à une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a aucune limite d'heures de fonctionnement annuel, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Alimentation de secours
Cette valeur nominale correspond à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de défaillance du réseau électrique public. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet comprenant une charge de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % ainsi que la vérification et l'essai de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité
- Démarreur 24V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide haute performance 24V sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un flexible d'échappement
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TAD1651GE |
Fabricant |
Volvo |
Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompressé et refroidi par air de suralimentation |
Alésage x Course (mm x mm) |
144 x 165 |
Cylindrée |
16,12 L |
Taux de compression |
16,5:1 |
Alimentation principale avec ventilateur / Vitesse |
496 kW/1800 tr/min |
Alimentation de secours avec ventilateur / Vitesse |
546 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
48 L |
Capacité du liquide de refroidissement |
45 L |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
201 g/kW.h |
Moteur de démarrage |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
HCI544C Homologué CSA |
Puissance |
500 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitatrice |
Palier unique, sans balais, auto-excitée |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Indice de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de contrôle Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de contrôle fournit des lectures numériques de (incluant, mais sans s'y limiter) :
Le module de contrôle dispose d'indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (incluant, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique survient en cas de (incluant, mais sans s'y limiter) :
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Options/Add-ons disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872




