Passer aux informations produits
1 de 1

Générateur diesel 500 kW en puissance principale (moteur Volvo) (600/347 V triphasé 60 Hz)

Générateur diesel 500 kW en puissance principale (moteur Volvo) (600/347 V triphasé 60 Hz)

Expédition calculée au moment du paiement.           

Prix habituel 367,000.00 AED
Prix habituel 385,350.00 AED Prix promotionnel 367,000.00 AED
En vente Épuisé
Afficher tous les détails
*Toutes les images présentées sont uniquement à des fins d'illustration. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*

Délai de livraison de 8 à 12 semaines

Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et assistance technique !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, principale et continue.

Équipé d'un moteur Volvo, d'un alternateur Stamford et d'un panneau de contrôle Deepsea

Caractéristiques incluses

  • Technologie avancée : contrôleur Wi-Fi à distance
  • Nouvelle génération : alternateur Stamford sans balais homologué CSA
  • Chauffage de liquide de refroidissement intégré type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
  • Silencieux : canopée/enceinte insonorisée de protection contre les intempéries
  • Standard : réservoir de carburant à double paroi pour 8 heures d'autonomie
  • Régulateur de vitesse électronique

Puissance principale

Cette valeur nominale correspond à une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite annuelle d'heures de fonctionnement, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure toutes les 12 heures.

Puissance de secours

Cette valeur nominale correspond à l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne du réseau public. Aucune surcharge n'est autorisée.

Caractéristiques

  • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de tests complet comprenant des charges de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % ainsi que la vérification et l'homologation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité
  • Démarreur 24V CC
  • Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance 24V
  • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
  • Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC

Données techniques du moteur Volvo

Modèle

TAD1651GE

Fabricant

Volvo

Nombre de cylindres

6 cylindres en ligne

Cycle

4 temps

Aspiration

Turbocompressé et refroidi par air de suralimentation

Alésage x course (mm x mm)

144 x 165

Cylindrée

16,12 L

Taux de compression

16,5:1

Puissance principale avec ventilateur / Vitesse

496 kW/1800 tr/min

Puissance de secours avec ventilateur / Vitesse

546 kW/1800 tr/min

Régulateur de vitesse

ECM

Système de refroidissement

Cycle de refroidissement liquide forcé

Chute de vitesse stable

≤1%

Capacité totale du système de lubrification

48 L

Capacité du liquide de refroidissement

45 L

Consommation de carburant à 100 % de charge

201 g/kW.h

Moteur de démarrage

DC24V

Alternateur

DC24V

Données techniques de l'alternateur Stamford

Modèle d'alternateur

HCI544C

Homologué CSA

Puissance

500 kW

Fréquence/Vitesse

60Hz/1800 tr/min

Type d'excitateur

Palier unique, sans balais, auto-excité

Facteur de puissance

0,8

Plage de réglage de la tension

≥5%

Régulation de tension NL-FL

≤+1%

Classe d'isolation

H

Degré de protection

IP23

Phase

3

Données techniques du panneau de contrôle Deepsea

Modèle
DSE

Le module de contrôle fournit des lectures numériques de (y compris mais sans s'y limiter) :
  • Tension du générateur
  • Fréquence de sortie
  • Vitesse du moteur
  • Tension de la batterie
  • Heures de fonctionnement du moteur

Le module de contrôle possède des indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris mais sans s'y limiter) :
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Arrêt d'urgence
  • Basse pression d'huile
  • Température d'eau élevée
  • Échec au démarrage
  • Panne du chargeur de batterie

L'arrêt automatique se produit en cas de (y compris mais sans s'y limiter) :
  • Basse pression d'huile moteur
  • Température d'eau moteur élevée
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Échec au démarrage après trois tentatives

Options/Add-ons disponibles

Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872