Groupe électrogène diesel 500 kW en puissance principale (moteur Volvo) (480/277 V triphasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Groupe électrogène diesel 500 kW en puissance principale (moteur Volvo) (480/277 V triphasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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*Toutes les images présentées sont uniquement à des fins d'illustration. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*
Délai de livraison de 8 à 16 semaines
Garantie 1 an / 1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications de secours, de service continu et d'alimentation principale.
Propulsé par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Technologie de pointe Contrôleur Wifi à distance
- Nouvelle génération d'Alternateur sans balais Stamford homologué CSA
- Chauffage de liquide de refroidissement intégré type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Silencieux Canopée/enceinte insonorisée résistante aux intempéries
- Standard Réservoir de carburant à double paroi de 8 heures
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette valeur nominale est prévue pour une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette valeur nominale est prévue pour la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de défaillance du réseau électrique public. Aucune surcharge n'est autorisée.
Fonctionnalités
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet comprenant une charge de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % ainsi que la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité
- Moteur de démarrage 24 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb haute performance 24 V sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un flexible d'échappement
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TWD1672GE |
Fabricant |
Volvo |
Nombre de cylindres |
6 cylindres |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompressé et refroidi par air |
Alésage x course (mm x mm) |
144 x 165 |
Cylindrée |
16,12 L |
Taux de compression |
16,8:1 |
Puissance principale/Vitesse |
532 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours/Vitesse |
585 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Variation de vitesse stable |
≤1 % |
Capacité totale du système de lubrification |
58 L |
Consommation de carburant à 75 % de charge |
105 L/h |
Moteur de démarrage |
24 V CC |
Alternateur |
24 V CC |
||
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
HCI544C Homologué CSA |
Puissance |
500 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Monopalier, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Degré de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de contrôle Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de contrôle fournit des lectures numériques de (incluant, mais sans s'y limiter) :
Le module de contrôle dispose d'indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (incluant, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit en cas de (incluant, mais sans s'y limiter) :
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Options/Extensions disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872




