Compresseur d'air rotatif à vis sans huile de 55 CV lubrifié à l'eau
Compresseur d'air rotatif à vis sans huile de 55 CV lubrifié à l'eau
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*Toutes les images présentées sont à des fins d'illustration seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations*
Garantie de 10 ans avec pièces et conseils d'entretien gratuits
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Pourquoi choisir un compresseur d'air à vis rotative sans huile lubrifié à l'eau Master ?
- Utilise une technologie d'air de haute efficacité japonaise et un variateur de fréquence avec démarrage progressif, pour une utilisation optimale de l'énergie, ce qui réduit les coûts et l'empreinte carbone.
- Moteur IP 55 à aimant permanent robuste.
- Conception innovante de vis sans huile, compression à basse température et fonctionnement à faible régime pour une durée de vie prolongée et une maintenance réduite.
- Offre une haute efficacité et de faibles coûts d'exploitation grâce à la compression monocellulaire lubrifiée à l'eau, et minimise les dépenses de maintenance.
- Enceinte insonorisée et anticorrosion entièrement accessible. Construite en acier inoxydable 304 et en matériaux spéciaux alliés, traitée par usinage CNC pour un fonctionnement fiable et sans rouille.
- Radiateur en cuivre pur avec une dissipation thermique plus forte que les homologues en aluminium, durée de vie 5 à 10 ans plus longue que les autres fournisseurs.
- La conception avancée et la lubrification à l'eau offrent une compression améliorée, garantissant un approvisionnement en air constant et fiable.
- Échangeur de chaleur à liquide en acier inoxydable 304, soupape de pression minimale, soupape d'admission, etc.
- La compression monocellulaire lubrifiée à l'eau garantit un fonctionnement sans huile, idéal pour les applications où la qualité de l'air est critique.
- Contrôleur à écran tactile LED haut de gamme couleur convivial, entretien facile et durabilité prolongée pour une expérience utilisateur fluide (système pré-programmé plug & play ).
- L'entraînement direct assure une maintenance réduite et une haute efficacité en éliminant les pertes de transmission de puissance dues aux courroies et poulies.
Modèle |
MST-41ZF-3.7/3.0 |
Puissance |
1ère étape: 40 CV (30 kW) 2ème étape: 15 CV (11 kW) |
Pression |
30 Bar / 435 PSI |
Débit d'air |
130 CFM 3.7 m3/min |
Niveau sonore |
65 dBA |
Taille de sortie |
DN 20 |
Poids |
1650 kilogrammes |
Dimensions (L*l*H) |
118*55*67 pouces |
Modèle |
MST-41ZS-3.7/3.0 |
Puissance |
1ère étape: 40 CV (30 kW) 2ème étape: 15 CV (11 kW) |
Pression |
30 Bar / 435 PSI |
Débit d'air |
130 CFM 3.7 m3/min |
Niveau sonore |
65 dBA |
Taille de sortie |
DN 20 |
Poids |
1250 kilogrammes |
Dimensions (L*l*H) |
114*55*67 pouces |
Principe de fonctionnement


Compresseurs sans huile lubrifiés à l'eau VS. compresseurs sans huile à sec
Type |
Lubrification à l'eau sans huile |
Sans huile à sec |
Température de fonctionnement |
Compression isotherme à 40°C |
Fonctionnement à haute température |
Température d'échappement |
à 45°C+ |
à 1200°C |
Vitesse de rotation |
2950 tr/min, faible vitesse et débit d'air élevé |
18000 tr/min, haute vitesse |
Méthode de lubrification |
Les impuretés dans l'air et l'eau en circulation sont filtrées par un système de filtration d'eau |
Les deux boîtes de vitesses sont lubrifiées à l'huile. (haute température et haute vitesse) |
Bruit |
≥ 10 dB de moins que les compresseurs à sec. |
Plus de dB. |
Coût de maintenance |
Structure relativement simple, faible coût de maintenance |
La structure est relativement complexe, et le coût de maintenance est élevé |
Les compresseurs sans huile lubrifiés à l'eau offrent plus de 15 % d'économies d'énergie par rapport aux compresseurs sans huile à sec !
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