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Groupe électrogène diesel 550 kW en puissance continue (moteur Perkins) (triphasé 480/277V 60Hz)

Groupe électrogène diesel 550 kW en puissance continue (moteur Perkins) (triphasé 480/277V 60Hz)

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*Toutes les images présentées sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*

Délai de livraison de 8 à 12 semaines

Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.

Propulsé par un moteur Perkins, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea

Fonctionnalités incluses

  • Contrôleur Wifi à distance technologiquement avancé
  • Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération homologué CSA
  • Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
  • Canopée/enceinte silencieuse insonorisée de protection contre les intempéries
  • Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
  • Régulateur de vitesse électronique

Puissance principale

Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur le nombre d'heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.

Puissance de secours

Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.

Caractéristiques

  • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme d'essai complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité
  • Moteur de démarrage 24 V CC
  • Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance de 24 V
  • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
  • Conçu pour être conforme à la norme ISO8528/GB2820

Données générales

Numéro de modèle

MPP-550-3480-60

Puissance

550 kW

688 kVA

Tension

480/277 V

Phase

3 (Triphasé)

Facteur de puissance

0,8

Fabricant du moteur

Perkins

Fabricant de l'alternateur

Stamford

Fabricant du panneau de commande

Deepsea

Données techniques du moteur Perkins

Modèle

2806C-E18TAG3

Fabricant

Perkins

Nombre de cylindres

6 cylindres en ligne

Cycle

4 temps

Aspiration

Turbocompressé et refroidi par air à air

Alésage x Course (mm x mm)

145 x 183

Cylindrée

18,1 L

Taux de compression

14,5:1

Puissance principale/Vitesse

618 kW/1800 tr/min

Puissance de secours/Vitesse

678 kW/1800 tr/min

Régulateur de vitesse

ECM

Système de refroidissement

Cycle de refroidissement liquide forcé

Chute de vitesse stable

≤1%

Capacité totale du liquide de refroidissement

61 L

Consommation de carburant à 100 % de charge

209 g/kWh

Moteur de démarrage

24 V CC

Alternateur

24 V CC

Données techniques de l'alternateur Stamford

Modèle d'alternateur

HCI634 homologué CSA

Puissance

550 kW

Fréquence/Vitesse

60 Hz/1800 tr/min

Type d'excitateur

Monopôle, sans balais, auto-excité

Facteur de puissance

0,8

Plage de réglage de la tension

≥5%

Régulation de tension NL-FL

≤+1%

Classe d'isolation

H

Classe de protection

IP23

Phase

3

Données techniques du panneau de commande Deepsea

Modèle
DSE

Le module de commande affiche des lectures numériques de (liste non exhaustive) :
  • Tension du générateur
  • Fréquence de sortie
  • Vitesse du moteur
  • Tension de la batterie
  • Heures de fonctionnement du moteur

Le module de commande possède des indicateurs pour les informations de panne suivantes (liste non exhaustive) :
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Arrêt d'urgence
  • Basse pression d'huile
  • Température d'eau élevée
  • Démarrage impossible
  • Défaillance du chargeur de batterie

L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (liste non exhaustive) :
  • Basse pression d'huile moteur
  • Température élevée de l'eau du moteur
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Démarrage impossible après trois tentatives

Options/modules complémentaires disponibles

Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message : +1 (647) 363-5872