Générateur diesel de puissance principale 570 kW (moteur Volvo) (480/277 V triphasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Générateur diesel de puissance principale 570 kW (moteur Volvo) (480/277 V triphasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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*Toutes les images présentées sont uniquement à des fins d'illustration. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*
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Garantie 1 an / 1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, principale et continue.
Propulsé par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de contrôle Deepsea
Caractéristiques incluses
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Contrôleur Wifi à distance technologiquement avancé
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Alternateur sans balais Stamford de nouvelle génération approuvé CSA
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Réchauffeur de liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
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Capotage/enceinte de protection contre les intempéries insonorisé et silencieux
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Réservoir de carburant standard à double paroi pour 8 heures d'autonomie
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Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette puissance est destinée à une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a aucune limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette puissance est destinée à la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne du réseau électrique. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
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Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet comprenant une charge à 50 %, 75 %, 100 %, 110 % ainsi que la vérification et l'homologation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité
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Démarreur 24V CC
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Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance 24V
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Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
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Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo Penta
Modèle |
TWD1673GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
6 cylindres |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur avec soupape de décharge |
Alésage x Course (mm x mm) |
144 x 165 |
Cylindrée |
16,12 L |
Taux de compression |
16,8:1 |
Puissance principale / Vitesse |
595 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours / Vitesse |
655 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
58 L |
Consommation de carburant à 75 % de charge |
105 L/h |
Moteur de démarrage |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
HCI544 (Approuvé UL/CSA) |
Puissance |
570 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitatrice |
À palier unique, sans balais, auto-excitée |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de tension |
≥5% |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1% |
Classe d'isolation |
H |
Degré de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de contrôle Deepsea
Modèle |
DSE (Approuvé UL/CSA) |
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Le module de contrôle fournit des lectures numériques de (incluant mais sans s'y limiter) :
Le module de contrôle possède des indicateurs pour les informations de panne suivantes (incluant mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit en cas de (incluant mais sans s'y limiter) :
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Options/Modules complémentaires disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872




