Génératrice diesel de secours de 640 kW (moteur Volvo) (208/120V triphasé 60Hz)
Génératrice diesel de secours de 640 kW (moteur Volvo) (208/120V triphasé 60Hz)
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*Toutes les photos présentées sont uniquement à des fins d'illustration. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*
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Garantie 1 an/1000 heures avec pièces et conseils d'entretien gratuits !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
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Contrôleur Wifi à distance technologiquement avancé
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Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération homologué CSA
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Réchauffeur de liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
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Capotage/enceinte insonorisé et silencieux de protection contre les intempéries
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Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
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Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Puissance de secours
Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Fonctionnalités
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Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité
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Moteur de démarrage 24V DC
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Équipé de batteries de démarrage au plomb haute performance 24V sans entretien
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Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
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Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo
Modèle |
TWD1645GE |
Fabricant |
Volvo |
Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbo avec soupape de décharge |
Alésage x Course (mm x mm) |
144 x 165 |
Cylindrée |
16,12 L |
Rapport de compression |
16.8:1 |
Puissance principale / Vitesse |
619 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours / Vitesse |
681 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1 % |
Capacité totale du système de lubrification |
58 L |
Consommation de carburant à 75 % de charge |
105 L/h |
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Démarreur |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
HCI544 (Homologué UL/CSA) |
Puissance |
640 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Palier unique, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE (Homologué UL/CSA) |
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Le module de commande affiche des lectures numériques de (y compris mais sans s'y limiter) :
Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris mais sans s'y limiter) :
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Options/Modules complémentaires disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message au : +1 (647) 363-5872




