Groupe électrogène diesel 75 kW en puissance principale (moteur Doosan) (600/347V triphasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
Groupe électrogène diesel 75 kW en puissance principale (moteur Doosan) (600/347V triphasé 60 Hz) (EPA/CARB Tier 4F)
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Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Alimenté par un moteur Doosan, un alternateur Stamford et un panneau de contrôle Deepsea
Fonctionnalités incluses
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Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
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Alternateur sans balais Stamford de nouvelle génération, homologué CSA
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Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
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Capot/enceinte insonorisée résistant aux intempéries
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Réservoir de carburant de base à double paroi standard de 8 heures
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Régulateur de vitesse électronique
Alimentation principale
Cette puissance est destinée à l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a aucune limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Alimentation de secours
Cette puissance est destinée à l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
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Chaque groupe électrogène est soumis à un programme d'essai complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité
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Moteur de démarrage 12 V CC
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Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide sans entretien haute performance 12 V
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Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
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Conçu pour être conforme à ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Doosan
Modèle |
DM03PP |
Fabricant |
Doosan |
Nombre de cylindres |
4 cylindres, en ligne verticale |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Suralimenté air-air avec post-refroidisseur |
Alésage x course (mm x mm) |
98 x 113 |
Cylindrée |
3,4 L |
Taux de compression |
18:1 |
Puissance/vitesse principale |
85 kW/1800 tr/min |
Puissance/vitesse de secours |
92 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1 % |
Capacité du liquide de refroidissement du moteur |
4,7 L |
Consommation de carburant à 100 % de la puissance principale |
20,5 l/h |
Démarreur |
DC12V |
Alternateur |
DC12V |
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Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI224G Homologué CSA |
Puissance |
75 kW |
Fréquence/Vitesse |
60Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Palier unique, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
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Le module de commande affiche des lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
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Options/Ajouts disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872




