Passer aux informations produits
1 de 1

Générateur Diesel de Puissance Principale 75 kW (Moteur FPT) (120/240V Monophasé 60Hz)

Générateur Diesel de Puissance Principale 75 kW (Moteur FPT) (120/240V Monophasé 60Hz)

Expédition calculée au moment du paiement.           

Prix habituel 50,000.00 AED
Prix habituel 0.00 AED Prix promotionnel 50,000.00 AED
En vente Épuisé
Afficher tous les détails
*Toutes les images sont présentées à titre d'illustration uniquement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*

Délai de livraison de 8 à 10 semaines

Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces et conseils de service gratuits !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.

Alimenté par un moteur FPT, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea

Fonctionnalités incluses

  • Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
  • Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération, homologué CSA
  • Réfrigérateur de liquide de refroidissement intégré de type Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la durée de vie du moteur
  • Capot/enceinte insonorisé silencieux résistant aux intempéries
  • Réservoir de carburant standard à double paroi de 8 heures
  • Régulateur de vitesse électronique

Puissance principale

Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a aucune limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.

Puissance de secours

Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.

Caractéristiques

  • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
  • Moteur de démarrage 12V DC
  • Équipé de batteries de démarrage au plomb haute performance 12V sans entretien
  • Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
  • Conçu pour être conforme à la norme ISO8528/GB2820

Données techniques du moteur FPT

Modèle

NEF45TE1P

Fabricant

FPT

Nombre de cylindres

4 cylindres, en ligne verticale

Cycle

4 temps

Aspiration

Turbocompressé à post-refroidissement

Alésage x Course (mm x mm)

104 x 132

Cylindrée

4,5 L

Taux de compression

17,5:1

Puissance principale/Vitesse

82 kW/1800 tr/min

Puissance de secours/Vitesse

90 kW/1800 tr/min

Régulateur de vitesse

ECM

Système de refroidissement

Cycle de refroidissement liquide forcé

Chute de vitesse constante

≤1 %

Capacité du liquide de refroidissement

18,5 L

Consommation de carburant à 100 % de charge

21,9 L/h

Moteur de démarrage

CC 12V

Alternateur

CC 12V

Données techniques de l'alternateur Stamford

Modèle d'alternateur

UCI274 Approuvé CSA

Puissance

75 kW

Fréquence/Vitesse

60 Hz/1800 tr/min

Type d'excitateur

Monopalier, sans balais, auto-excité

Facteur de puissance

0,8

Plage de réglage de la tension

≥5 %

Régulation de tension NL-FL

≤+1 %

Classe d'isolation

H

Indice de protection

IP23

Phase

1

Données techniques du panneau de commande Deepsea

Modèle
DSE

Le module de commande affiche les relevés numériques suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Tension du générateur
  • Fréquence de sortie
  • Vitesse du moteur
  • Tension de la batterie
  • Heures de fonctionnement du moteur

Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Arrêt d'urgence
  • Basse pression d'huile
  • Température d'eau élevée
  • Panne de démarrage
  • Défaillance du chargeur de batterie

L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Basse pression d'huile moteur
  • Température d'eau moteur élevée
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Panne de démarrage après trois tentatives

Options/Ajouts disponibles

Pour plus de détails, appelez ou envoyez un message : +1 (647) 363-5872