Groupe électrogène diesel 85 kW (Moteur FPT) (600/347V Triphasé 60Hz)
Groupe électrogène diesel 85 kW (Moteur FPT) (600/347V Triphasé 60Hz)
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*Toutes les images présentées sont à des fins d'illustration uniquement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*
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Garantie de 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.
Alimenté par un moteur FPT, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération homologué CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Canopée/enceinte insonorisée silencieuse de protection contre les intempéries
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.
Alimentation de secours
Cette classification concerne la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant du réseau. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité.
- Moteur de démarrage 12 V CC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb haute performance 12 V sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme à la norme ISO8528/GB2820
Données techniques du moteur FPT
Modèle |
NEF45TE1P |
Fabricant |
FPT |
Nombre de cylindres |
4 cylindres, en ligne verticale |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire |
Alésage x Course (mm x mm) |
104 x 132 |
Cylindrée |
4,5 L |
Taux de compression |
17,5:1 |
Puissance principale/Vitesse |
82 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours/Vitesse |
90 kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse stable |
≤1 % |
Capacité du liquide de refroidissement |
18,5 L |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
21,9 L/h |
Démarreur |
DC12V |
Alternateur |
DC12V |
||
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI274 Approuvé CSA |
Puissance |
85 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitateur |
Monopalier, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande affiche numériquement (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande dispose d'indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
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Options/Add-ons disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS au : +1 (647) 363-5872




