Groupe électrogène diesel de 85 kW (moteur Volvo) (208/120V triphasé 60Hz)
Groupe électrogène diesel de 85 kW (moteur Volvo) (208/120V triphasé 60Hz)
Expédition calculée au moment du paiement.
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
*Toutes les images présentées sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en raison d'améliorations*
Délai de livraison de 8 à 10 semaines
Garantie 1 an/1000 heures avec pièces gratuites et conseils d'entretien !
Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour l'alimentation de secours, l'alimentation principale et les applications d'alimentation continue.
Propulsé par un moteur Volvo Penta, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea
Caractéristiques incluses
- Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
- Alternateur Stamford sans balais de nouvelle génération approuvé CSA
- Chauffe-liquide de refroidissement de style Webasto intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
- Capot/enceinte insonorisée silencieuse de protection contre les intempéries
- Réservoir de carburant de base à double paroi de 8 heures standard
- Régulateur de vitesse électronique
Puissance principale
Cette classification concerne l'alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a aucune limite sur les heures de fonctionnement annuelles, et une puissance de surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure toutes les 12 heures.
Puissance de secours
Cette classification concerne la fourniture d'une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.
Caractéristiques
- Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, une charge de 75 %, une charge de 100 %, une charge de 110 % et la vérification et la validation de toutes les fonctions de commande et d'arrêt de sécurité
- Moteur de démarrage 24 V DC
- Équipé de batteries de démarrage au plomb haute performance 24 V sans entretien
- Équipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
- Conçu pour être conforme aux normes ISO8528/GB2820, NEC, CEC
Données techniques du moteur Volvo Penta
Modèle |
TAD550GE |
Fabricant |
Volvo Penta |
Nombre de cylindres |
4 cylindres |
Cycle |
4 temps |
Aspiration |
Turbocompresseur à géométrie variable |
Alésage x course (mm x mm) |
108 x 130 |
Cylindrée |
4,76 L |
Taux de compression |
18:1 |
Puissance principale avec ventilateur / Vitesse |
85 kW/1800 tr/min |
Puissance de secours avec ventilateur / Vitesse |
93kW/1800 tr/min |
Régulateur de vitesse |
ECM |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement liquide forcé |
Chute de vitesse constante |
≤1% |
Capacité totale du système de lubrification |
13 L |
Consommation de carburant à 100 % de charge |
218 g/kW h |
Moteur de démarrage |
DC24V |
Alternateur |
DC24V |
||
Données techniques de l'alternateur Stamford
Modèle d'alternateur |
UCI224 Approuvé CSA |
Puissance |
85 kW |
Fréquence/Vitesse |
60 Hz/1800 tr/min |
Type d'excitation |
Palier unique, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de la tension |
≥5 % |
Régulation de tension NL-FL |
≤+1 % |
Classe d'isolation |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Phase |
3 |
Données techniques du panneau de commande Deepsea
Modèle |
DSE |
|||
Le module de commande fournit des lectures numériques (y compris, mais sans s'y limiter) :
Le module de commande possède des indicateurs pour les informations de panne suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
|
||||
Options/Ajouts disponibles
Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS : +1 (647) 363-5872




